Pred 142 rokov sa dokončila železničná trať na Kysuciach, ako súčasť Košicko-bohumínskej železnice. Vtedy vybudovania znamenalo pre Kysuce nové impulzy pre hospodársky rast Kysúc. Ak stojíme na začiatku príprav pre vybudovanie železničného tunela na Horelici, nech pár fotografii nám pripomenie túto významné obdobie Kysúc.
![]() Už pred vyše 100 rokmi bola čadčianska železničná stanica významným železničným uzlom |
![]() Pôvodná podoba železničnej stanice v Kysuckom N. Meste, stav okolo roku 1900 |
![]() Na fotografii z mája 1943 z Podzávozu je vpravo prechod hlavnej cesty do Sliezska cez železnicu, vľavo je práve budovaný cestný nadjazd ponad železnicu. Osud fotografie je veľmi zaujímavý , jej autorom je stavbyvedúci Ing. V. Stepanov, ruský emigrant, ktorý v roku 1950 s rodinou emigroval do USA, v roku 2000 boli v meste Bayside v štáte Ohio z negatívov vyhotovené fotografie z rozširovania žel.stanice v Čadci a budovania nadjazdu v Podzávoze , fotografie darovala dcéra V.Stepanova pani Demková múzeu do zbierok. |
Zverejnené so súhlasom autora Ivana Žilinčíka, Kysucké múzeum, ktorého zriaďovateľom je Žilinský samosprávny kraj, fotografie sú majetkom Kysuckého múzea. Článok bol zverejnený v Kysuciach 19.5.2010, č.20.


