V meste sa v súčasnosti  nachádza do 50 autobusových zastávok. Chátrajú a čas na nich zanechal stopy opotrebovania. K tomu treba pripočítať devastáciu mladými cool „architektmi“, ktorí v alkoholovom opojení  sa vracajú z diskoték. Za nimi neostávajú ani miestne politické strany. Vo svojej (politickej) horlivosti počas volieb sa z každej zástavky, každého kandelábra „usmievajú“ tí, ktorí nám sľubujú nové obzory. Pre slušnú mlčiacu väčšinu je to skôr estetická burina, odhliadnuc, že svojim nezodpovedným konaním poškodzujú majetok mesta.

Nové budované zástavky nie sú nepekné. Svojim vzhľadom nezapadajú do prostredia, sú rušivé. Zástavku by sme mali vnímať ako prvok malej mestskej architektúry, ktorá nás každodenne obohacuje v estetickom náhľade.

Keď už sa rekonštruujú a hlavne modernizujú, prečo sa vedenie drží zaužívaného stereotypu, že zvyk je železná košeľa. Vlnitý (odpudzujúci) plech hovorí o všetkom inom, ako o snahe kultivovať prostredie. Argument z mesta znie, mesto nemá peniaze. Áno, takéto zástavky sú drahšie ako „plecháč“. Nezabúdajme, že zástavka tam nebude mesiac ani dva, ale až vždy na prvom mieste by mala byť snaha napomáhať tríbeniu kultúrnosti. Lebo kultúrnosť ako vnútorná norma zmýšľania, životných postojov, konania a rozhodovania je proces dlhodobí a nie lacný. Kultúra niečo stojí, ale nekultúrnosť ešte viac.

Nezaslúžili by si prímestské časti - Megoňky, U Prívary, Podzávoz, Čadečka, Sihly alebo Rieka zástavky, ktoré budú svojim vzhľadom prirodzenou súčasťou prostredia. Prečo by nemohli byť postavené z prirodzených materiálov - z kameňa a dreva?  Ak už to nevieme, radšej sa vyhovárame na peniaze, poučme sa od tých, ktorí to vedia ako na to. Námatkou možno spomenúť obce Klubina, Podvysoká ...

Autobusové zástavky by mali byť okrem architektonického stvárnenie aj príjemným miestom stretávania pre tých, ktorí cestujú prímestskou dopravou.  Mali by byť chránené pred dažďom, mali by zabezpečovať „prievan“ na podlahe, aby sa tam nehromadila nečistota. Smetný kôš spolu s pravidelným vyvážaním a čistením zastávok by malo byť samozrejmosťou. Taktiež uzamknuteľná tabuľka pre cestovný poriadok poprípade telefónne čísla v prípade havarijnej situácie. Taktiež by stála úvaha, či by tam nemala byť komerčná reklama. Dôležitou súčasťou by mala byť vyhradená plocha pre vylepovanie plagátov a informácii pre miestnych.

Neznamená, že nové zástavky z nás urobia lepších ľudí. Treba začať, robiť osvetu a veriť, že tak ako to sa podarilo zvládnuť separovaný zber vďaka 10 - ročnej cieľavedomej osvetovej práci. Ak bude ochota a vytrvalosť, časom sa môžu dostaviť aj pozitívne výsledky.